România, țara „accidentului la minut”: Alarma lui Alexandru Ciuncan

România, țara „accidentului la minut”: Radiografia siguranței rutiere

Alexandru Ciuncan, președintele Coaliției pentru Siguranță Rutieră, a tras un semnal de alarmă serios. Deși numărul deceselor în accidente a scăzut ușor în 2025, România este încă departe de „Vision Zero” – acel ideal ambițios care vrea să elimine complet victimele din trafic. Ideea de bază a „Vision Zero” este simplă și profundă: nicio viață nu ar trebui să se piardă pe drumurile publice; orice deces este pur și simplu inacceptabil.

Ultimele știri

Avertismentul sumbru al meteorologilor: episodul El Niño din 2026 riscă să devină cel mai puternic din ultimii 100O să avem copii care nu știu să meargă pe stradă!': Ilie Năstase, discurs acid la adresa Guvernului, după succO postare făcută de senatorul USR Cristian Ghinea a provocat o reacție din partea CSM: „Derapaje de limbaj, de cele maiAlarmă în Portul Midia: Forțe militare mobilizate după detectarea unui obiect enigmatic și încă nedescifrat

Frecvența alarmantă a accidentelor

Ciuncan a subliniat o diferență îngrijorătoare între România și alte țări europene când vine vorba de frecvența accidentelor rutiere. Cifrele sunt clare: la noi, accidentele se întâmplă de peste trei ori mai des decât în Ungaria și de două ori mai des decât în Polonia. Această statistică sumbră ne confirmă eticheta de „țara accidentului la minut” și ne plasează, din păcate, printre țările cu cele mai mari rate de accidente din Europa Centrală și de Est.

Educația rutieră: teorie și practică

Pentru Coaliția pentru Siguranță Rutieră (CSR), din care face parte și expertul în conducere defensivă Titi Aur, educația rutieră este cheia oricărei strategii eficiente de îmbunătățire a siguranței pe șosele. Alexandru Ciuncan a amintit că legislația actuală, prin Codul Rutier, impune o oră săptămânală de educație rutieră în toate unitățile de învățământ, de la preșcolar la gimnazial.

Totuși, președintele CSR a pus sub semnul întrebării modul în care această prevedere este aplicată în realitate. Se țin efectiv aceste ore în toate școlile? Au profesorii la dispoziție resursele și materialele didactice necesare, adaptate fiecărei vârste? Rămâne de văzut dacă această dispoziție legală prinde viață sau rămâne doar o literă moartă în Codul Rutier.

Rolul Consiliului Interministerial

În fața acestor provocări, Alexandru Ciuncan a evidențiat importanța Consiliului Interministerial pentru Siguranță Rutieră (CISR) în coordonarea eforturilor de reducere a accidentelor. Cu toate acestea, având în vedere frecvența ridicată a accidentelor, este limpede că mai e mult de muncă pentru a atinge obiectivele propuse și pentru a asigura o siguranță reală pe drumurile din România. Declarațiile sale au fost făcute în cadrul dezbaterii „Educația rutieră, disciplină obligatorie indiferent de vârstă”, un eveniment menit să sublinieze importanța educației continue în domeniul siguranței rutiere.